水壓機(jī)（waterhydraulic forgingpress）是液壓機(jī)的一個(gè)分支。液壓機(jī)以帕斯卡液體靜壓傳動(dòng)為根本作業(yè)原理，用乳化液、水或礦物油為作業(yè)介質(zhì)，可分為水壓機(jī)和油壓機(jī)兩大類。水壓機(jī)又可分為自在鑄造水壓機(jī)和模鍛水壓機(jī)。其間自在鑄造水壓機(jī)首要用自在鍛方法，來鑄造大型高強(qiáng)度部件，如船用曲軸、重達(dá)百噸的合金鋼軋輥等。模鍛水壓機(jī)則用坯料在近似關(guān)閉模具中鍛壓成型的方法，來制作一些強(qiáng)度高、形狀雜亂，尺度精度高的零件，如飛機(jī)起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等航空零件。就像蒸饅頭要揉面一樣，鑄造液壓機(jī)不只是金屬成型的一種辦法，一起也是鍛合金屬內(nèi)部缺點(diǎn)、改動(dòng)金屬內(nèi)部流線、進(jìn)步金屬機(jī)械功能的重要手法。

自從1893年國際榜首臺(tái)萬噸級(jí)（126MN）自在鑄造水壓機(jī)在美國建成以來，萬噸級(jí)液壓機(jī)作為大型高強(qiáng)度零件鑄造中心配備的位置，就一向沒有不堅(jiān)定過。跟著近代工業(yè)技能開展和兩次國際大戰(zhàn)的推進(jìn)，大型液壓機(jī)更是成為各工業(yè)化國家競相開展航空、船只、重型機(jī)械、軍工制作等工業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。俄羅斯在1935年制作了1.5萬噸自在鑄造水壓機(jī)，日本制鋼所室蘭工廠在1940年從德國進(jìn)口了一臺(tái)1.4萬噸自在鑄造水壓機(jī)。二戰(zhàn)中研制的各種飛機(jī)、坦克、軍艦，乃至火車、轎車等民用產(chǎn)品里，都有重型液壓機(jī)制作的關(guān)鍵部件。到二戰(zhàn)完畢前，俄羅斯現(xiàn)已擁有4臺(tái)超越萬噸的大型水壓機(jī)，美國更是超越10臺(tái)，重型鍛壓設(shè)備便成為一個(gè)國家工業(yè)實(shí)力的標(biāo)志。

美國賓夕法尼亞州伯利恒的萊赫重型鑄造公司（Lehigh HeavyForge）已有100多年前史，這臺(tái)10000噸自在鑄造水壓機(jī)可鑄造270噸，直徑3.3米的鋼錠。

我國前期鍛壓設(shè)備概略

因?yàn)楦鞣N因素影響，我國前期在大型鍛壓設(shè)備范疇長時(shí)刻處于落后位置。1931年日本侵吞?hào)|北今后，在沈陽、大連樹立機(jī)械廠，設(shè)備了20MN、40MN自在鍛水壓機(jī)出產(chǎn)鍛件。1945年8月，蘇聯(lián)紅軍出動(dòng)軍隊(duì)東北圍殲日軍主力后，這些鑄造設(shè)備被蘇聯(lián)拆走。日本戰(zhàn)勝投降今后，1947年民國政府以戰(zhàn)爭補(bǔ)償名義，從日本拆回一批鑄造設(shè)備，有10MN、12MN、20MN自在鍛水壓機(jī)各1臺(tái)、30MN自在鍛水壓2臺(tái)，5噸蒸汽錘2臺(tái)，以及3噸以下蒸汽錘約5臺(tái)。這些設(shè)備運(yùn)回后一向存放在幾個(gè)省市的庫房中銹蝕。